在我國的高速公路總里程數早已超出了14萬多公里，在全世界的高速公路總里程數之中全是數一數二的，為何在我國大力推廣高速公路呢?有那么一句話，是要想富先擴路，交通出行通暢了才可以產生地區經濟發展的發展趨勢，很多人如今外出也都喜愛跑髙速，終究跑髙速是十分省時間的，可是有一個難題確是讓許多車主十分頭痛。

　　我們在之前跑髙速的情況下，髙速上面有許多的標志牌，有一些標志牌是中英配搭，許多車主看過以后，不可以在第一時間以內分辨這類標志牌，有時僅是分辨這種標志牌都得消耗很長期，對周邊的實時路況車禍事故的敏感性便會降低，非常容易會產生車禍事故，實際上弄這類英中配搭的標志牌，關鍵也是以便便捷老外跑髙速掌握實時路況，英文如今基本上變成了國際性通用語言，有很多老外來國內投資，假如跑髙速得話，那樣的標志牌對她們而言也是很便捷的。

　　雖然那樣設定的初心是很好的，可是有一些中國的車主就說，由于那樣的中英占比非常大的標志牌造成 自身看不清楚上邊的中國漢字，不可以在第一時間去分辨標志牌上邊的內容，十分不便，有時還會繼續由于分辨不正確而走不對路，在髙速道上行車的速率全是十分快的，有可能都還沒看了標志牌的內容就早已過去，要想剎車踏板降速看得話，也有很有可能會被車后追尾事故。

　　有一些車主表明能否調節一下中英的占比，讓中文大一點，英語小一點，那樣在跑髙速的情況下就可以不言而喻地分辨了，在諸多的車主的建議下，在我國的高速公路也總算換了標志牌，換為了純中文的，但是也并并不是所有的髙速標志牌都換為了全中文的，還是有一些標志牌上邊有一些英文，只不過是英語的占比要比中文的小。

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　　老李感覺即然大家的高速公路關鍵是為大家中國人所出示的，那麼就應當將上邊的標志牌所有換為中文，先考慮中國車主的要求，隨后在這個基礎上再開展進一步的改進，有時老李在跑髙速的情況下，常常會被那樣的中英配搭的這類標志牌給混淆，時速迅速得話壓根就看不清楚，上邊的內容也看不全，但是如今絕大多數的高速公路標志牌早已改為那類純中文的，這還較為非常好的，大伙兒如何看呢?
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本文總結： 高速標志牌取消洋文混搭，新標讓車主放心，不用擔心再跑錯路了 我國的高速公路總里程已經超過了14萬公里，在全球的高速公路總里程當中都是數一數二的，為什么我國大力發展高速...