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                      道路交通標志牌有哪些制作標準和安裝標準

                      作者:超澤交通????來源:標志牌廠家????發布時間:2019-07-08 09:18????瀏覽量:

                        隨著城市化的深入,城市道路建設日趨完善,但世界各地的大城市都面臨著一個問題-交通擁堵。如何解決高峰時間擁堵問題在世界范圍內是一個難題,道路交通標志牌的增加大大緩解了道路交通壓力。交通標志作為重要的交通設施之一,在解決交通擁堵和維持交通秩序方面發揮著重要作用。如果沒有規章制度,如果你在道路上隨意駕駛,不僅會造成交通秩序混亂和交通堵塞,還會導致嚴重的交通事故。那么道路交通標志牌有哪些制作標準和安裝標準?

                      道路交通標志牌
                      道路交通標志牌

                        道路交通標志牌有哪些制作標準

                        根據"道路交通標志牌和標志"制作標準,沒有固定的交通標志牌大小標準,但應遵循以下要求:

                        1.交通標志牌可由鋁合金板、擠壓鋁合金型材、薄鋼板、合成樹脂板等制成,使用的材料應符合現行"公路交通標志板"(TI'/T279)的規定,厚度應根據計算確定。

                        2.設計基本風速應采用局部平空曠地,地面上方的洛美高,重現期為50年平均 大風速值,且不得小于22m/s。

                        3.交通標志結構設計應根據承載能力極限狀態和正常使用極限狀態,同時滿足結構和技術要求。

                      交通標志牌制作設計
                      交通標志牌制作設計

                        4.交通標志的結構重要性系數可分為兩個等級:

                        主要內容如下:

                        (1)在高速公路和一級公路上設置懸臂式和門式交通標志,結構重要性系數。

                        (2)公路、一級公路上的其他交通標志和其他等級公路上的交通標志,結構重要性系數y=0.9。

                        5.交通標志結構的荷載計算和組合、極限狀態設計方法和基礎設計應符合現行"公路橋涵設計通用規范"(JTCD60)、"公路橋梁及涵洞基礎設計規范"(JTJ024)、"鋼結構設計規范"(JB50017)和"道路交通標志和標志"(JB5768)。

                        6.在安裝交通標志時,標志板的正常線應與公路中線平行或以一定角度與公路中線平行。在道路一側安裝的禁止標志和標志為0°-45°,標志和警告標志為0°-10°。安裝懸臂、門框或附加懸掛標志時,標志的安裝角度應垂直于道路中線或向前傾斜0°-10°。

                        擴展信息:

                        技術標準:

                        1.箭頭規定

                        指示標志上使用的箭頭應在一定角度上反映車輛的正確方向。

                      標志牌箭頭
                      標志牌箭頭

                        2.書面規定

                        路標應以中文標示,如有需要,可與其他文字一并使用。當標志為中文及英文時,地名為漢語拼音,專用名詞為英文。當布局規格有限制時,部分英文可使用縮略語。

                        3.尺寸規格

                        警示、禁牌、標志牌和路標文字高度的大小應由公路設計速度、路標板面大小、字數、圖形符號、其他文字和布局美化等因素決定,其他文字與漢字高度的關系應放在 左邊,地名應從近到遠、從上至下排列。

                        4.有效職能

                        交通標志牌的設置應考慮到人類行為的特點。人類行為在交通工程和道路安全中的作用主要表現在三個方面:視覺信息、信息需求和信息處理。

                        道路交通標志牌的安裝標準

                        一、原則上,應當避免設置各種標志,取消限速標志、超車禁令標志、交叉口優先交通標志、停車標志、行車道標志、減速標志分別設置;條件不能單獨設置的,支撐個支撐結構(支座)的標志 多不得超過兩種標志。

                        二、警告標志不應設置更多。當需要在同一地點設置兩個以上的警告標志時,原則上只設置 需要的標志之一。

                        三、為確保視覺識別,當需要在同一地點設置兩個以上的標志時,可將其安裝在支撐結構(支撐)上,但 多不超過四個;單獨設置的標志應符合禁令、指示和警告標志的設置空間。

                        四、交通標志一般應設置在道路方向的右側或車道上方,也可以根據具體情況設置在左側,也可以同時設置在左右兩側。

                        五、綜合考慮交通標志的設置,布局合理,防止信息不足或過載的現象,將信息連接起來,重復顯示重要信息。
                             
                             交通標志牌的出現,幾乎為所有交通參與者制定了一套規則體系,通過引導標志引導行人和交通流,讓交通參與者提供更多的道路信息。根據這些標志,這些信息可以使交通更加順暢,這樣我們就能更快地到達目的地,節省我們的旅行時間。所謂的"道路通"只有在道路暢通的情況下才能加快城市的發展。

                      本文總結: 如何解決高峰時間擁堵問題在世界范圍內是一個難題,道路交通標志牌的增加大大緩解了道路交通壓力。交通標志作為重要的交通設施之一,在解決交通擁堵和維持交通秩序方面發揮著...

                      最新評論:
                      來自靈寶的游客評論:

                      經過校門口的省道車流量大,交通事故發生概率很高...

                      發表時間-2020-12-30??回復
                      來自四川的游客評論:

                      標準街道道路名稱標志牌采用工程級反光膜和鋁型材制成的無銹鋁。工程級標志牌的平均壽命為7年,而高強度的反光標志牌為10年的平均壽命...

                      發表時間-2020-12-30??回復
                      來自四川的游客評論:

                      干路先行一般多見于交叉路口處,目的是提醒主干道的車具有優先通行權。但可不要因為有優先通行權就肆無忌憚的隨意行駛,畢竟安全第一。...

                      發表時間-2020-12-30??回復
                      來自南寧的游客評論:

                      南寧新增設地名標志牌4441塊,全市共查清(收錄)各類地名99092條。...

                      發表時間-2020-12-30??回復
                      來自??诘挠慰驮u論:

                      鄉村道路標志牌 農村公路標志牌已經成為我們日常尤常見的安全設施。...

                      發表時間-2020-12-30??回復
                      來自泉州的游客評論:

                      板面材料可以選用:鋁板、鋁塑板、擠壓成型板等。鋁板厚度:1.5 mm、2.0 mm、2.5 mm、3.0 mm。鋁塑板厚度:4.0 mm...

                      發表時間-2020-12-30??回復
                      來自深圳的游客評論:

                      為駕駛者提供了良好的道路環境。同時也提醒了駕駛者要注意安全,要愛護自己的生命。...

                      發表時間-2020-12-30??回復
                      來自韶關的游客評論:

                      警告標志的顏色一般為黃底、黑邊、黑圖案,形狀為等邊三角形,頂角朝上。...

                      發表時間-2020-12-30??回復
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