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                      超澤交通標志牌制作廠家,十年生產制作標識標牌經驗,歡迎客戶來電咨詢!全國服務熱線:0757-85401103
                      標志牌廠家

                      道路交通標志牌反光膜要求,反光膜一般能使用多久

                      作者:超澤小編????來源:超澤交通????發布時間:2019-06-10 09:54????瀏覽量:
                        對于外行的人,對于交通標志牌的認識可能僅僅是上下班對交通標志牌的觀察。大家可能看到不同顏色的標志牌,但是大家知道這些交通標志牌表面上使用的是哪種反光膜嗎?對于不同道路因為行駛速度和各種交通條件的不一樣,標識標牌也應該有不同的反光性能。那么什么道路應該使用什么樣的反光膜呢?在定制的時候應該和生產廠家溝通好,不同等級的反光膜價格和性能方面大不一樣。

                      交通標志牌廠家
                       
                        不同道路交通標志牌反光膜要求?
                        在GB 50688-2011《城市道路交通設施設計規范》中給出了各級道路標志使用反光膜的等級范圍:
                        1.快速路、城市主干路的標志應采用一級~三級反光膜,在曲線段或其他危險路段應采用二級以上反光膜。城市次干路及以下等級道路的標志應采用四級及以上的反光膜。
                        JTG/T d81-2006《公路交通安全設施設計細則》中給出了各級公路交通標志使用反光膜的等級范圍:
                        2.交通標志板采用反光膜材料時,高速公路、一級公路上宜采用一、二級反光膜,二、三級公路的交通標志宜采用三、四級反光膜,四級公路宜采用四、五級反光膜。
                        3.門架、懸臂型等懸空類交通標志,宜采用比路側交通標志等級高的反光膜。
                        
                             那么不同結構和用途的反光膜一般能使用多久呢?
                        1、通常為透鏡埋入式玻璃珠型結構,稱工程級反光膜,使用壽命一般為7年,可用于永久性交通標志和作業區設施。
                        2、通常為透鏡埋入式玻璃珠型結構,稱超工程級反光膜,使用壽命一般為10年,可用于耐久性交通標志惡化作業區設施。
                        3、通常的密封膠囊式玻璃珠型結構,稱高強級反光膜,使用壽命一般為10年,可用于永久性交通標志和作業區設施。
                        4、通常為微棱鏡結構,稱超強級反光膜,使用壽命一般為10年,可用于永久性交通標志、作業區設施和輪廓標。
                        5、通常為微棱鏡結構,稱大角度反光膜,使用壽命一般為10年,可用于永久性交通標志、作業區設施和輪廓標。
                        6、通常為微棱鏡結構,有金屬鍍層,使用壽命一般為3年,可用于輪廓標和交通柱,無金屬鍍層時也可用于作業區設施和字符較少的交通標志。
                        7、通常為微棱鏡結構,柔性材質、使用壽命一般為3年,可用于臨時性交通標志和作業區設施。
                        
                      標志牌廠家
                       
                             綜上所述,道路交通標志牌的制作是按照國家生產標準的,在定購生產標識標牌的時候應該先和標識牌生產廠家溝通好。需要什么類型的標志牌、在什么道路安裝、反光膜等級這些細節應該了解清楚。還有選購道路標志牌的時候應該選擇行業內信譽高和有品牌的生產廠家不要貪圖便宜選擇一些山寨廠。交通標志牌生產這個行業已經很成熟,生產價格也基本差不了多少,切莫為了眼前利益選擇一些劣質不合格的標志牌。超澤交通設施生產廠家專業生產各種道路交通標志牌、安全標志牌、標識標牌,十年生產經驗,成為眾多道路建設工程承包商的首選,歡迎大家來廠參觀指導。

                      本文總結: 對于外行的人,對于交通標志牌的認識可能僅僅是上下班對交通標志牌的觀察。大家可能看到不同顏色的標志牌,但是大家知道這些交通標志牌表面上使用的是哪種反光膜嗎?...

                      最新評論:
                      來自甘肅的游客評論:

                      由于產品的特殊性,每年應寄樣品交與交通運輸部等相關部門檢查,確保交通產品的使用性。...

                      發表時間-2020-12-30??回復
                      來自郴州的游客評論:

                      停車讓行表示的事需要讓車主停下車子,一般出現在視野不太好的路口中央,提示車主通行前需要停車觀察。...

                      發表時間-2020-12-30??回復
                      來自四川的游客評論:

                      干路先行一般多見于交叉路口處,目的是提醒主干道的車具有優先通行權。但可不要因為有優先通行權就肆無忌憚的隨意行駛,畢竟安全第一。...

                      發表時間-2020-12-30??回復
                      來自南寧的游客評論:

                      現在開車好幾年了,相信大家和我一樣,有些交通標識也 忘得差不多了 。...

                      發表時間-2020-12-30??回復
                      來自四川的游客評論:

                      主標志牌又分為警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區標志和道路施工安全標志六種。...

                      發表時間-2020-12-30??回復
                      來自北京的游客評論:

                      太陽能交通安全設施,公路上少不了太陽能紅藍雙面爆閃燈,這些 爆閃燈 設置在公路上,起到警示作用,避免交通事故和意外事故的發生,是公路上必不...

                      發表時間-2020-12-30??回復
                      來自海南的游客評論:

                      交通標志桿在設置的時候標志桿柱不能超過道路建筑的界限,大概距離車行道或者人行道的邊緣25厘米以上。...

                      發表時間-2020-12-30??回復
                      來自汕尾的游客評論:

                      交通標牌 正在大規模的建筑路途,經常在交通密布的干道會形成阻塞的狀況...

                      發表時間-2020-12-30??回復
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